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在本屆的北京車展中比亞迪發(fā)布最新力作“唐”。新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是“4.9秒”。據(jù)官方的消息稱,新車將于今年下半年正式上市,其售價(jià)區(qū)間約為25萬(wàn)-30萬(wàn)元。
我們從圖片上可以看出,這款比亞迪秦的前上進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計(jì),而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)臉譜的元素,這一點(diǎn)與比亞迪秦有點(diǎn)類似。前大燈集成了LED日間行車燈,而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。
車身尾部的整體造型并無(wú)亮點(diǎn),但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管,并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。
| 比亞迪雙模車型計(jì)劃 | |||
| 名稱 | 動(dòng)力 | 百公里加速時(shí)間 | 上市時(shí)間 |
| 秦 | 1.5TID+電機(jī) | 5.9秒 | 2013年12月17日 |
| 唐 | 2.0TID+電機(jī) | 4.9秒 | 2014年 |
| 漢 | -- | 3.9秒 | 2015年 |
據(jù)悉,“唐”車身長(zhǎng)度大約為4580mm,定位緊湊SUV。該車將采用DMⅡ代技術(shù),相比DMⅠ代混動(dòng)技術(shù),比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng)主要通過(guò)換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。
“唐”在動(dòng)力方面采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,比“秦”多一個(gè)電動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是“三擎雙模”——即三個(gè)動(dòng)力輸出源,雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù),最大功率151kW(205PS),峰值扭矩達(dá)320Nm。
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