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向轎車轉型 試駕長城風駿6 2.0T柴油版

lixu2
新車試駕 2014-04-18 03:55

前幾天偶然看到這樣一句話“一千個人眼中有一千個哈姆雷特”,那么我想既然每個人看待事物都有不同的觀念,那么國產皮卡在有些人眼中或許就不就僅僅是低端是貨車了。正巧有機會參加長城風駿6的體驗活動,我想風駿6的設計者應該就是這類人吧?

風駿6體驗讀圖模式

長城汽車于2014年的4月16日發布了,風駿6的兩驅柴油版車型的官方售價分別為9.58萬和10.98萬。在國內市場里,除了坦途和F-150這類的高端產品外。走著親民路線的風駿和鄭州日產的D22則是另一種代表,此前并不走精品化路線的國產皮卡,在很多時候都是充當著工具車的作用,因此常常忽略了家用最需要的舒適性,而剛剛上市的風駿6確實具備了讓人出乎意料的資本,因為它的配置實在不低.......

三個問題幫您了解長城風駿6

● Q1.風駿6的優勢是什么?

風駿6

在國內,除了F-150和坦途等進口高端皮卡之外,走實用路線的長城風駿和鄭州日產的D22等都是比較受歡迎的車型。相比之下長城風駿的在性價比上更勝一籌。因為目前,剛剛上市的風駿6柴油車型售價為9.58-10.98萬元,并加入了LED日間行車燈、倒車影像、自動感應大燈和胎壓監測等功能,雖然在動力上要相對薄弱,但是性價比絕對突出。

● Q2.亮點配置有哪些?

風駿6

說到風駿6的亮點配置,其實很多都是我們常見的功能。例如LED日間行車燈、自動感應大燈、后倒車雷達以及倒車影像、多功能方向盤等并不罕見,不過這些功能集中在一輛皮卡身上時就顯得格外醒目了。

● Q3.風駿6會推出自動擋嗎?

根據目前官方發布的配置表來看,兩驅和四驅的車型都沒有配備自動擋。6MT變速器依舊成為了唯一的可選項,期盼自動擋朋友們可以洗洗睡了,而風駿6的這款6速變速器也不是新產品,此前風駿5上用的也是這款。

展開余下全文(1/5)
2外觀:增加力量感回頂部

●外觀:增加力量感

風駿6的外觀有向美系肌肉范兒發展的趨勢,長寬高都有所增加,軸距也延伸至3200mm。跟風駿5相比風駿6的設計更加時尚了,之所以這么說是因為在風駿6的車頭可以看出H6的影子,看來不再樸實無華要與更多的人群拉近距離才是風駿6的使命。

風駿6

風駿6

對于一款皮卡來說通過性也是必不可少的,需要經常穿梭于城市外難免就會遇到糟糕的路況。風駿6在這一點有值得夸贊的地方,但同時也有比較薄弱的硬傷。風駿6的接近角和離去角在滿載情況下可達27度和19度,最小離地間隙也有188m。并不亞于大多數都市SUV,只不過軸距過長影響了它的發揮。

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6

看上去風駿6的配置已經成為了它的殺手锏,與競爭對手相比風駿6的配置絕對不輸。新增的LED日間行車燈和自動頭燈以及感應雨刷等通常都是轎車才擁有的配置,這個價位的皮卡確實不多見。

風駿6

風駿6

輪胎采用的比較實用的16寸寬胎,扁平比較高,達到了70,這樣的選擇是出于實用性的考慮,達到了一胎多用的目的,鋁合金輪轂的設計則與風駿5相同。

3內飾:向轎車進化回頂部

●內飾:向轎車進化

風駿6的的內飾確實進步不小,不僅功能豐富了就連表面功夫也做得更足了。全新的內飾幾乎完全脫離了廉價感,至少坐進車廂內說它是一款轎車也不為過。

風駿6

新內飾中加入的亮銀色裝飾起到了點睛之筆的作用,幫助風駿6與風駿5拉開了距離,分出了層次感,設計越來越像家用轎車。

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6

內飾方面,風駿6同樣準備的相當豐富,帶有6向電動調節的主駕駛座、8寸液晶顯示屏、多功能方向盤等功能一應俱全,坐進皮卡內也不在感覺到非常粗糙,這就是向轎車轉型的第一步吧?

4駕駛:擋位生澀、四驅是亮點。回頂部

●駕駛:擋位生澀、四驅是亮點。

風駿6

風駿6搭載的是2.0T 4D20B綠靜發動機,這款發動機的上一位宿主是哈弗的H5,不過在風駿6上調校略有不同。最大功率為95kW/4000rpm、最大扭矩為305Nm/1800-2800rpm。

風駿6

自動擋的缺席,我認為是最大的遺憾。風駿6采用的這款6MT變速器并不好用,掛檔時擋位無吸入感,而且在怠速時抖得十分厲害,而掛倒檔需要提起位于中部的拉環。

風駿6

四驅版風駿6的后橋配備了伊頓差速鎖,因此在后輪失去動力的時候可以實現有效的鎖止,但是如果一個前輪和后兩個車輪同時失去抓地力那么風駿6就無法脫困了。

風駿6

風駿6

風駿6

風駿6的2.0T柴油發動機在低速四驅的狀態下可爆發出2.48倍的扭矩,因此牽引力可瞬間提升幫助風駿6脫離困境。不過低速四驅最高峰值為20km/h,也就是說手動擋的環境下最高檔位為2擋。

風駿6

風駿6的懸掛為前雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架加后鋼板彈簧非獨立懸架的組合,調校偏于舒適。在坑凹路面行駛可以過濾掉部分的顛簸感,而機械助力的轉向機構促使風駿6的方向盤阻尼力度很“沉”。開起來并不輕松。

總結:

作為一輛貨車,風駿6明顯有些大材小用,一車的舒適享樂配置讓皮卡有了轎車的味道。其實從風駿6的身上我們可以看到皮卡正在向家用車轉型的趨勢,至少風駿6扣上一車棚配置也不會輸給這個價位的家用車型太多。而動力方面沒有自動擋的助陣,相信不少風駿6的潛在客戶都會有所失望,不過出于實用性和性價比的考慮風駿6的的確確具備了很大競爭力。

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:風駿6 2014款 2.0T 四驅領航型4D20B風駿6 2014款 2.0T 兩驅領航型4D20B風駿6 2014款 2.0T 四驅精英型4D20B風駿6 2014款 2.0T 兩驅精英型4D20B
車型信息:風駿6
2014款
2.0T 四驅領航型4D20B
風駿6
2014款
2.0T 兩驅領航型4D20B
風駿6
2014款
2.0T 四驅精英型4D20B
風駿6
2014款
2.0T 兩驅精英型4D20B
官方價:暫無報價10.98萬暫無報價9.58萬
廠商:長城汽車長城汽車長城汽車長城汽車
級別:皮卡皮卡皮卡皮卡
上市時間:-2014-04-2014-04
發動機:2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):129129129129
最大扭矩(N·m):305305305305
變速箱:6擋手動6擋手動6擋手動6擋手動
車身結構:4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡
長×寬×高(mm):5345×1800×17605345×1800×17605345×1800×17605345×1800×1760
軸距(mm):3200320032003200
最高車速(km/h):140140140140
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.37.27.37.2
整車質保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身結構:皮卡皮卡皮卡皮卡
長度(mm):5345534553455345
寬度(mm):1800180018001800
高度(mm):1760176017601760
軸距(mm):3200320032003200
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1810181018101810
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):----
發動機型號:4D20B4D20B4D20B4D20B
排量(mL):1996199619961996
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):129129129129
最大功率(kW):95959595
最大功率轉速(rpm):4000400040004000
最大扭矩(N·m):305305305305
最大扭矩轉速(rpm):1800-28001800-28001800-28001800-2800
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:16.716.716.716.7
配氣機構:----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:----
燃料形式:柴油柴油柴油柴油
燃油標號:0號0號0號0號
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標準:-國Ⅳ-國Ⅳ
電動機最大功率(kW):----
電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
簡稱:6擋手動6擋手動6擋手動6擋手動
擋位個數:6666
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置四驅前置后驅前置四驅前置后驅
四驅形式:適時四驅-適時四驅-
中央差速器結構:----
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結構:非承載式非承載式非承載式非承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規格:235/70 R16235/70 R16235/70 R16235/70 R16
后輪胎規格:235/70 R16235/70 R16235/70 R16235/70 R16
備胎規格:----
接近角(°):27272727
離去角(°):19191919
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):30303030
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):7.257.257.257.25
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監測裝置:----
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:----
駕駛座安全氣囊:--
副駕駛安全氣囊:--
前排側氣囊:---
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:----
無鑰匙進入系統:----
自動駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:----
全景天窗:----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調節:--
方向盤前后調節:----
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:--
前雷達:----
后倒車雷達:
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:----
ECO節能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
運動風格座椅:----
座椅高低調節:
腰部支撐調節:----
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:--
副駕駛位電動調節:----
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風:----
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:----
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:----
后排杯架:----
手動空調:----
自動空調:
后排獨立空調:----
后座出風口:----
溫度分區控制:----
車內空氣調節/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:--
內后視鏡自動防眩目:----
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:----
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應雨刷:--
GPS導航系統:--
車載信息服務:----
中控臺彩色大屏:--
人機交互系統:----
內置硬盤:----
藍牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:--
多碟CD系統:----
單碟DVD:----
多碟DVD系統:----
揚聲器數量:6644
自動泊車入位:----
發動機啟停技術:----
并線輔助:----
車道偏離預警系統:----
主動剎車/主動安全系統:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:----
全景攝像頭:----
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