文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
日前,在理想汽車公布的最新一期中國新勢力周銷量榜單中,方程豹品牌首次進(jìn)入榜單前十,周銷量達(dá)到了0.08萬輛,在僅有一款車的情況下,單車交付量達(dá)到800臺,并進(jìn)入榜單前十,產(chǎn)品實(shí)力無疑得到了消費(fèi)者的認(rèn)可與支持。
另外,在過去2月份,方程豹豹5(查成交價(jià)|車型詳解)共交付了2310輛,超越坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T,一舉拿下新能源硬派SUV銷冠。而自2023年11月開始交付后,方程豹豹5累計(jì)銷售13,225輛,在新能源硬派SUV市場已經(jīng)嶄露頭角,具有一定的話語權(quán)。
方程豹豹5的暢銷與其先進(jìn)技術(shù)、越級的產(chǎn)品力相關(guān)。新車基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造,采用非承載式車身,前后懸架均為雙叉臂形式,同時全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖,中高配車型配備后橋差速鎖,甚至頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)(可以自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)等)。
另外,在經(jīng)歷上次OTA升級后,豹5還具備了 “豹式掉頭”功能,將通過電控系統(tǒng)精準(zhǔn)控制前后電機(jī)的正反方向,IPB控制系統(tǒng)對對角車輪的制動控制,實(shí)現(xiàn)在非鋪裝路面大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑的效果,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4m的成績,將硬派越野車轉(zhuǎn)彎半徑推向了新的高度,大大提升越野機(jī)動性和靈活性。
在車身尺寸方面,豹5的長寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距2800mm。在越野通過性上,豹5的接近角35°,離去角32°,縱向通過角20°,最小離地間隙達(dá)到220mm(云輦-P版本可達(dá)到310mm)
在動力方面,豹5全系搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率687馬力,系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米,標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒,饋電油耗7.8L/100km。
續(xù)航方面,全系車型均搭載容量為31.8千瓦時電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程125公里,綜合續(xù)航里程超1200公里。另外,新車原地發(fā)電功率為20千瓦,并支持直流快充(功率100千瓦)與交流慢充(功率6千瓦),同時還支持V2L和V2V外放電功能,放電功率為6千瓦。
僅僅從這些基礎(chǔ)參數(shù)來看,豹5相較于競品車型就體現(xiàn)了出較大優(yōu)勢,另外,豹5在整車設(shè)計(jì)、做工用料、舒適性配置、安全性以及智能化等方面,也有出色表現(xiàn),成為眾多消費(fèi)者選它的重要因素。
豹8概念圖
值得一提的是,在今年,方程豹還會推出豹8和豹3兩款車型,前者定位大型新能源硬派SUV,可以看作仰望U8的平替;豹3或定位中型純電硬派SUV,尺寸略小于豹5,兩款新車均基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造。未來上市后,將進(jìn)一步增強(qiáng)比亞迪在硬派新能源SUV市場的統(tǒng)治力。(文:太平洋汽車 吳啟星)
能否支撐起高端化戰(zhàn)略? 比亞迪云輦?cè)易逶囻{體驗(yàn)
16評論 2023-11-28
方程豹豹5將迎來首次OTA升級 新增豹式掉頭等6項(xiàng)功能
12評論 2024-02-29
豹5上市首月交付5086輛 云輦版將在1月中旬開啟交付
17評論 2024-01-02
比亞迪第600萬輛新能源汽車下線 再創(chuàng)紀(jì)錄 明年有望沖擊1000萬輛
88評論 2023-11-24
售價(jià)28.98萬起 方程豹豹5開啟交付 王傳福親手交車
39評論 2023-11-24
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗