新一代MINI COOPER臺灣約售28.8-33.7萬

中國上海雖然也是新一代MIN的首發地點之一，但諸位看官都明白，在國內首發和上市還有一段相當遠的距離。新一代MINI COOPER在美國上市后，我國臺灣地區MINI總代理汎德汽車也引進新車在臺灣上市，售141-165萬新臺幣，折合人民幣約售28.8-33.7萬。

以新一代MINI COOPER在美國和我國臺灣地區的售價來看，國內大陸地區的售價預計會比臺灣地區的售價便宜個兩三萬人民幣左右，大概就是美國售價的兩倍。

MINI Cooper S

MINI和保時捷911是志同道合的好基友，二者的外觀多年來都沒啥大的革新，靠的就是那萬年不變的風騷而復古的外表在新時代吸引眼球，但技術的進步卻毋庸置疑！新一代MINI外觀上亮眼的改變要數那賣萌的圓形大燈中銷魂的半圓型的LED日間行車燈。全LED大燈無疑是要選裝的，而在國內估計到時連LED日間行車燈也是要選裝的。

MINI Cooper

MINI cooper中網3條鍍鉻橫條與MINI cooper S運動風的蜂窩中網可以讓我們很容易地區分這兩款車，另外MINI cooper S還在發動機蓋上挖了一個進氣口。

內飾造型雖然都是以圓為主，但內容已經大不同。中控上的圓形已經不是速度表了，回歸正常的大屏幕。大屏幕外輪廓半圓形氛圍燈與車頭LED日間行車燈相呼應。另外，車窗升降按鈕也不在中控上了，回歸到門板處。這倆大奇葩設計終于回歸正常，可喜可賀啊。

MINI cooper搭載1.5T雙渦輪管單渦輪增壓三缸發動機，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩220Nm（超增壓下230Nm）；MINI cooper S搭載2.0T雙渦輪管單渦輪增壓四缸發動機，最大功率141kW（192PS），峰值扭矩280Nm（超增壓下300Nm）。

新一代MINI性能的進化明顯，得益于更輕的車身，更高效的6MT/6AT變速器，0.28的風阻系數，還有就是更強勁的發動機，MINI cooper的0-100km/h加速時間僅為7.3s，這已經是上一代MINI cooper S的水準；而MNI cooper S則僅需6.4s，這成績已經接近上一代JCW高性能車型的水平了。