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從廣州到上海,從上海到迪拜,再從迪拜到巴塞羅那,三趟飛機耗時二十多小時,單程!這對于后來已經與高密度差旅生活絕緣的我而言,也實在不是什么可以輕松應對的事情。不過也正因如此,當今能讓我不遠萬里而只為一試的車,就一定是能讓我心動的佳作了:例如剛剛公布了國內售價的捷豹F-Type Coupe。
● 既然連售價都公布了,那關于F-Type Coupe這款車的問題就只剩下這倆了:
● 如果有什么車比F-Type長得更勾魂奪魄,那它就是F-Type Coupe:
● 隔音與后備箱空間的進步大概是硬頂版內飾的唯一亮點吧:
● 5.0SC V8輸出暴漲,但3.0SC V6才是捷豹的掌上明珠:
● 與敞篷版相比,硬頂版或許更能適應賽道:
● 編輯總結:
隨著敞篷版與這次硬頂版的相繼推出,開啟于80年代的,續寫捷豹Type傳奇的F-Type車系總算在30年后的今天走向了圓滿。時代的變更未磨掉捷豹關于“Type”本身的堅持,反而是技術的進步讓后繼者得到了不少的提升,我很榮幸我能告訴大家:曾經落魄的捷豹又再次攀上了又一巔峰,而F-Type正正就是插在山頂上用來宣示成就的那面旗幟。
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