新一代City或由東風本田投產 廣本愛凌派

近日有消息稱新一代的本田City或將由東風本田投產。City的兩位前輩思迪（上上代）和鋒范（上一代）都是廣汽本田的娃，本以為新一代City理所當然也是廣汽本田的，不料竟然落在了東風本田的手里。

本田為何把新一代City交給東風本田原因未知，可能是因為廣本已經有了凌派，東風本田就趁機拿下了新一代City吧。City從第三代車型開始便轉向主攻海外市場，尤其是發展中國家，從第六代City于2013年11月25日在印度新德里進行全球首發，并且在印度率先投產便可得知。新一代City也是由本田泰國方面主導研發。未來如果真由東風本田投產，全新東風本田City的命名也尚未得知。

日本人總會把最好的東西留給自己沒錯，即便City可以看作是飛度三廂轎車版車型，但由于主攻市場是海外的發展中國家，所以在車輛設計、配置、生產工藝上，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產工廠采用了本田最新研發、全球獨有的可進行四焊點同時點焊的焊接機，新一代City可就沒有那么高規格的待遇了。

但相比飛度，City三廂轎車的造型在國內很多消費者看來更為體面，更大的空間也確實更加實用。新一代City長寬高分別為4400/1695/1495mm，軸距則加長了50mm達到2600mm，懸掛是前麥弗遜+后扭力梁。

動力方面，新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發動機，其中1.3L的最大功率為73kW（99PS）,而1.5L的最大功率為96kW（130PS），與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，當然柴油發動機引入的可能性幾乎為零。