在2023上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致408X正式上市。新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為14.57-17.97萬元。作為標(biāo)致全球重磅戰(zhàn)略車型，408X此前已經(jīng)在神龍公司成都工廠正式下線。408X將轎車的操控、SUV的高通過性，轎跑的溜背造型以及休旅車的實(shí)用空間融于一身。

東風(fēng)標(biāo)致408X（查成交價(jià)|車型詳解）的外觀，采用了更高級(jí)復(fù)雜的藝術(shù)語言 ，呈現(xiàn)出“不規(guī)則”的魅力以及不羈的優(yōu)雅感，獅吼超寬體前臉非常有辨識(shí)度，獠牙日間行車燈很有視覺穿透力，而且采用了一個(gè)立體曲面格柵，極具質(zhì)感與美感，加上換裝了最新的鋒銳盾形獅標(biāo)，左右兩側(cè)輪眉隆起也有一些寬體的味道在，確實(shí)讓前臉看起來會(huì)更加具有運(yùn)動(dòng)味道。

內(nèi)飾方面，408X在延續(xù)了第二代i-Cockpit座艙的基礎(chǔ)之上，注入更多3D效果，駕駛艙以凌厲的線條分割功能布局，擁有10.25英寸3D液晶儀表盤+10.25英寸中控觸控屏+9.7英寸i-Toggles觸控副屏三屏數(shù)字交互，并保留了必要的物理按鍵。換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設(shè)計(jì)，從而預(yù)留出更大的儲(chǔ)物空間。

標(biāo)致408X基于EMP2 V3平臺(tái)開發(fā)，同享該平臺(tái)的車型還有歐洲現(xiàn)款的標(biāo)致308、DS4、歐寶Astral等車型，408X的歐版車型提供了1.2L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L插混兩種動(dòng)力選項(xiàng)。或者是被三缸機(jī)在國內(nèi)的市場表現(xiàn)嚇怕了，面對408X這種重要車型，東風(fēng)標(biāo)致這次還是相對求穩(wěn)，所以并未引進(jìn)歐版動(dòng)力總成，改為全系標(biāo)配1.6T+8AT愛信變速箱的組合，這副發(fā)動(dòng)機(jī)具有CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和CVVL進(jìn)氣連續(xù)可變升程技術(shù)，最大功率129kW（175PS）、峰值扭矩250N·m，官方給出的綜合油耗數(shù)據(jù)（WLTC）是6.35L/100km。

在L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，408X408X全車配有6個(gè)攝像頭和9顆雷達(dá)傳感器，主力標(biāo)配：HIA高速公路輔助駕駛功能、ACC全速自適應(yīng)巡航(帶stop&go功能)、LPA車道定位輔助、LKA車道保持輔 助、AEBS3自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、DDA3駕駛員疲勞檢測(駕駛時(shí)間提醒和軌跡監(jiān)控)、ETSR擴(kuò)展路 牌標(biāo)識(shí)、SLI限速提醒、ISA 智能速度控制。中配以上即升級(jí)搭載360度全景影像、RCTA后方交通穿行提示、LCA變道輔助系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）