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隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款中型車,Model 3(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
Model 3內(nèi)飾整體走了實(shí)在路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
Model 3平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。同時(shí),這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
Model 3中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為15英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),該車還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。
該車配備了牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
Model 3配備不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,Model 3的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。功能配置方面,Model 3配備了剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
純電?Model 3?自動(dòng)版?5座有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@sqingwei說道:“這個(gè)價(jià)格買一輛四秒破百的車還有什么好說的?”
網(wǎng)友@ghanz4說道:“剛開始的時(shí)候,懸掛有些顛簸,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。座椅很軟,除了噪音控制一般,其他的都很不錯(cuò)。三十萬是不可能的。”
網(wǎng)友@vfygigyui說道:“座椅柔軟,包裹感強(qiáng),在高速上隔音有點(diǎn)差,在市區(qū)表現(xiàn)還算不錯(cuò),避震能力一般,路況不好的時(shí)候會(huì)很顛簸,完全可以感受到路面的情況,而且座椅通風(fēng)不足,所以給三星。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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