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| 2016款?1.5T?長城C50手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2016款?長城C50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2016款?長城C50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2016款?長城C50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?長城C50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?長城C50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?長城C50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?長城C50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?長城C50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.39萬元的車型,長城C50(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
長城C50前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
長城C50車尾給人一種非常文雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
長城C50內(nèi)飾給人一種十分簡練的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
長城C50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩188牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,長城C50的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。配置方面,長城C50配備了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
長城C50?2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zyyzx82說道:“配置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖只有1.5的排量,但按國際通行算法,相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.9-2.0排量的動(dòng)力,但油耗卻比1.9-2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低得多,降低了用車成本。長城C50動(dòng)力非常不錯(cuò),特別是渦輪介入后,動(dòng)力陡增。但渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)時(shí)才開始介入,在市區(qū)道路行使,渦輪優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。”
網(wǎng)友@liuwei007001說道:“還夠用”
網(wǎng)友@winds說道:“功率還沒有發(fā)揮到極致,扭矩188,高壓的是210,不過對(duì)于這款1.3噸的車足夠用了,不過有一點(diǎn)大家得想好了,這是國內(nèi)自主品牌第一款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車,先不說車后期的毛病,就是發(fā)動(dòng)機(jī),都沒有試過,如果后期出現(xiàn)了各種小毛病,那也是很麻煩的,1是必須得到4S店修,而且還得看4S的服務(wù)質(zhì)量。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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