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大眾ID.之夜:一汽-大眾ID.7 VIZZION正式發(fā)布

在4月17日舉辦的大眾汽車品牌ID.之夜上,一汽-大眾ID.7 VIZZION正式發(fā)布。ID.7此前被稱為ID.Aero,將會在電動化時代繼承帕薩特的地位,后續(xù)或推出旅行版和GTX高性能版車型,新車預(yù)計在今年年中正式上市。

一汽-大眾 ID.7 VIZZION查成交價|車型詳解外觀方面與此前公布的原型車照片基本一致,沿襲了大眾ID.家族設(shè)計語言,整體造型較為簡潔流暢。前臉采用了新能源車型慣用的封閉式格柵,搭配貫穿式LED燈帶及兩側(cè)造型修長的前燈組,極具辨識度。車側(cè)采用溜背式形態(tài),一條筆直的腰線從車頭貫穿至尾部,契合了當下純電轎車的設(shè)計潮流。

內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾同樣貼合目前純電車的主流設(shè)計風格,簡潔的橫貫隱藏式空調(diào)出風口和巨大的中控觸摸屏皆可以在不少品牌的內(nèi)飾設(shè)計上看到,而方向盤樣式也繼承了ID.系列的家族式造型。

中控屏尺寸為15英寸,內(nèi)嵌最新HMI系統(tǒng)。小型化的儀表盤尺寸則和中控面板處于同一高度,擋把依舊集成在轉(zhuǎn)向柱上,在前風擋玻璃上則會繼續(xù)配備AR-HUD顯示功能。

車輛的空調(diào)風向控制功能將集成在中控系統(tǒng)之中,乘客可在屏幕上控制風向,并可選擇掃風等功能。此外,新車在智能化方面也將會有所升級,比如可以檢測車外溫度,當拿著車鑰匙走近車輛時,可以提前開啟空調(diào)系統(tǒng)預(yù)熱或制冷。

動力系統(tǒng)上,根據(jù)此前的信息顯示,ID.7將會提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種不同形式,電機最大功率150千瓦,配備來自時代一汽動力電池公司生產(chǎn)的三鋰電池,動力電池容量為77kWh,其最大續(xù)航里程可超過700km。另外,新車最高車速155km/h。(文:太平洋汽車 柯凱汶)

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