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續航破千這回玩真的? 實拍2023款蔚來ET7

2023新款蔚來ET7查成交價|車型詳解)在上海車展上正式上市,新車在外觀內飾方面延續了老款的設計,新車采用全新材料打造的NT2第二代高效電驅平臺,該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選,其NEDC工況下續航里程分別超過500km、700km和1000km。150kWh電池包采用半固態電池,2021年ET7在上一屆上海車展亮相時吹的牛要實現了?

外觀設計沒有變化

展開余下全文(1/2)
2內飾、動力、智駕、政策回頂部

內飾與空間

動力、續航、智駕

編輯點評

蔚來最近收到權益縮水問題的困擾,但此次1000km續航半固態電池的率先量產裝機將成為點燃市場的有一個爆點。這塊半固態電池應該是來自湖州衛藍科技,參數方面150kWh 半固態電池,采用固液混動電解質,能量密度可達 360Wh/kg,與當初吹得牛皮基本上完全符合。相比2022 年寧德時代發布的麒麟電池能量密度為 255Wh/kg,以及主流190Wh/kg 左右的三鋰電池包,蔚來的半固態電池可謂突破天際了。

那么問題來了,這塊電池的售價將格外昂貴,你是否會愿意為此付出比較離譜的真金白銀?更快的充電速度是否會讓換電成為雞肋?

(圖/文/攝:太平洋汽車 洪曉峰)

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蔚來ET7

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