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2023新款蔚來ET7(查成交價|車型詳解)在上海車展上正式上市,新車在外觀內飾方面延續了老款的設計,新車采用全新材料打造的NT2第二代高效電驅平臺,該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選,其NEDC工況下續航里程分別超過500km、700km和1000km。150kWh電池包采用半固態電池,2021年ET7在上一屆上海車展亮相時吹的牛要實現了?
蔚來最近收到權益縮水問題的困擾,但此次1000km續航半固態電池的率先量產裝機將成為點燃市場的有一個爆點。這塊半固態電池應該是來自湖州衛藍科技,參數方面150kWh 半固態電池,采用固液混動電解質,能量密度可達 360Wh/kg,與當初吹得牛皮基本上完全符合。相比2022 年寧德時代發布的麒麟電池能量密度為 255Wh/kg,以及主流190Wh/kg 左右的三元鋰電池包,蔚來的半固態電池可謂突破天際了。
那么問題來了,這塊電池的售價將格外昂貴,你是否會愿意為此付出比較離譜的真金白銀?更快的充電速度是否會讓換電成為雞肋?
(圖/文/攝:太平洋汽車 洪曉峰)
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