對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  AION V查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：15.99~26.98萬

AION V前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

AION V車尾看上去十分靈巧，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程500KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，AION V后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。AION V的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 70 智享科技版?AION V動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 70 智享科技版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lovexiaok說道：“方向盤給你的反饋很好，而且很輕，開起來也很舒服。”

網(wǎng)友@mr.hank說道：“整個(gè)加速過程非常流暢，沒有卡頓，超車的速度也很快，一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻反應(yīng)過來。”

網(wǎng)友@AGUD001說道：“剎車很靈敏，安全配置也很多，有幾次我在路上開車，遇到緊急情況急剎車確實(shí)挽回了很多損失。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）