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隨著技術的不斷進步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天我們要說的是Stelvio,它在同級別中的關注度還是不錯的。
Stelvio內飾整體顯得十分穩重,非對稱式中控臺沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
Stelvio方向盤運用平底三輻式的設計,并采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。另外,該車還標配了方向盤加熱。
Stelvio中控屏設計走了時尚路線,運用了嵌入式的設計,尺寸是8.8英寸,造型簡單卻非常實用。同時中控屏標配了車聯網、CarLife、道路救援呼叫等五項配置。
這款車標配了車道偏離預警系統、陡坡緩降、主動剎車/主動安全系統等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
Stelvio配備可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。
這款車采用了翻毛皮、皮座椅,相較于其他材質而言,顯得豪華感十足,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,Stelvio的車側看起來十分大氣,營造的整體氛圍很是出色。另外,Stelvio配備了發動機啟停技術、單色車內氛圍燈、后排側隱私玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2.0T?Stelvio配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 競速版針對內部配置的看法吧:網友@yrl0yrl說道:“舒適配置相當豐富,前排座椅電動調節功能非常實用,座椅加熱功能也非常舒適。這輛車的座椅都是用高檔的真皮打造的,手感非常的細膩,而且這輛車的方向盤也有加熱功能,這是一個很貼心的設計。底盤的質感偏向于硬朗,穩定性很好,并不算太過單薄,但顛簸的感覺還是很明顯的。”
網友@feifeizhu1983說道:“豪運版的座椅是運動型的,比普通版要舒服的多。可惜沒有座椅通風,還好有空調。后座的頭枕不太舒服,有點硬,這是唯一的缺點。”
網友@yrl0yrl說道:“性價比還行,就看你有沒有目標了,買這種車的,都是喜歡運動的,喜歡小眾的。所以雖然價格偏高,但是大家還是能接受的,因為它的性能和配置實在是太好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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