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隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是寶馬X4 M(查成交價(jià)|車型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X4 M前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬X4 M車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上文雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
寶馬X4 M內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
寶馬X4 M配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙球節(jié)控制臂前懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬X4 M的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,整體看上去非常清爽。寶馬X4 M的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬X4 M?2019款 X4 M雷霆版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 X4 M雷霆版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@vbn12323說(shuō)道:“駕駛感覺(jué)很好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。人機(jī)交互,人與車的溝通感覺(jué)一流,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度與回饋力度恰到好處;沒(méi)有開(kāi)越野車的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有一種想要更快更有力的感覺(jué),力道綿長(zhǎng),蓄力充足;在外環(huán)高速的時(shí)候,他只踩了五分之一的油門(mén),九十八公里每小時(shí)的速度都很快,甚至都不敢踩油門(mén),生怕超速。過(guò)了幾個(gè)紅綠燈,他踩了油門(mén),回頭看了一眼后面的車。”
網(wǎng)友@Evelina徐敏說(shuō)道:“新車沒(méi)敢地板太高,不過(guò)感覺(jué)起車的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,不過(guò)跑起來(lái)就非常挺不錯(cuò)了。必定是家用的,不最求車速。安全第一。嘻嘻”
網(wǎng)友@xuemotina說(shuō)道:“新手 感覺(jué)還算行 起車有點(diǎn)兒肉肉 無(wú)非家用足矣”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混 新款寶馬X4 M雷霆版實(shí)拍解析
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