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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款Stelvio的實(shí)力如何。
Stelvio前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
Stelvio車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
Stelvio內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué),顯得端莊且耐看。
Stelvio配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,Stelvio的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,視覺(jué)效果十分顯著。Stelvio的車(chē)頭看起來(lái)十分豪華,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
Stelvio?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 280HP 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qwer5506說(shuō)道:“動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心,因?yàn)檫@輛車(chē)的馬力很大,雖然起步的時(shí)候渦輪不介入,但動(dòng)力還是差了一些。不過(guò)這只是一瞬間的事情,如果不是用心去感受的話,根本就感覺(jué)不到。渦輪介入之后,這輛車(chē)的推背感非常明顯,超車(chē)只是一瞬間的事情。”
網(wǎng)友@qishao16888說(shuō)道:“動(dòng)力比以前的奔馳C200要好很多,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好,反應(yīng)也更快,不,不,不,絕對(duì)不是我的錯(cuò)覺(jué),這輛車(chē)的動(dòng)力的確有很大的變化,比如起步,油門(mén)一踩油門(mén)就會(huì)加速。”
網(wǎng)友@icicle.chen說(shuō)道:“方向盤(pán)打的很輕松,轉(zhuǎn)向也很快,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些搖晃,但都在掌控之中。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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