隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天我們要說的是朋克多多（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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  商家報價：4.58~4.98萬

朋克多多前臉設計看起來非常素凈，搭配封閉式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

朋克多多車尾看起來頗具低調的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

朋克多多內飾給人一種十分簡潔的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

朋克多多搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110牛·米，工信部純電續航里程178kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，朋克多多后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。朋克多多的車側看起來頗具小巧的感覺，靈活的造型使其看起來精致無比。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 朋克多多?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 酷多多針對動力底盤的看法吧：網友@滿臉通紅說道：“因為看不到這個電機，它這個動力主要是呃，后期的電動機起步還算利索，但是有時候提速。做的人多了，他這個那感覺到還是有點兒吃力，尤其是這個。”

網友@hch0571說道：“動力夠用了，對我日常在市區溜達的開車人來說完全是夠用的了，平時我對車子的動力要去也不高，起步不肉就行。”

網友@wjj3010說道：“動力效果，我覺得對于我和我的老婆來使用的話就夠用了，因為它在動力這方面并沒有什么特別突出的表現，當然，我們對于他動力的方面也沒有過高的要求，所以這使用這個車子的時候，只要能滿足日常需求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）