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不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是自由客(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
自由客內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
自由客方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒有那么方便。此外,自由客還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了定速巡航、剎車輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。
自由客配備單天窗,提高了車內(nèi)的采光度,同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),自由客的車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。功能配置方面,自由客配備了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2012款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版?自由客內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@穿越煉獄說(shuō)道:“好在自由客的配置不錯(cuò),配置雖不及合資品牌的高配,但比起合資的中低配來(lái)說(shuō),超出了很多。個(gè)人感覺很值,基本上都有,至于有些同學(xué)可能喜歡一些高科技的配置,我認(rèn)為不實(shí)用,因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信最原始的,最機(jī)械的才是最可靠的。”
網(wǎng)友@高大炮說(shuō)道:“操控和舒適永遠(yuǎn)是對(duì)立面,這車減震比其他同級(jí)別suv硬點(diǎn)兒,具體感覺上就是有彈性。拐彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移的沒有crv之類的明顯,但換來(lái)的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制:市區(qū)行駛隔音還是說(shuō)得過(guò)去的,但這方頭方腦的造型,高速上風(fēng)噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談,一百二時(shí)候得稍微提點(diǎn)兒嗓門兒。再高沒來(lái)過(guò)。空調(diào):空調(diào)得表?yè)P(yáng),夏天制冷不用說(shuō),冬天暖風(fēng)上的很快。打著車走個(gè)一輛公里暖風(fēng)就出來(lái)了。”
網(wǎng)友@yjha1說(shuō)道:“前排還好啦,還有座椅加熱冬天好舒服。后排有點(diǎn)局促。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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