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毋庸置疑,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是昕銳(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
昕銳車頭呈現出平和的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。
該車尺寸4512/1706/1469mm,軸距2603mm,車側呈現出簡單的設計風格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
這款車前后輪胎規格均為175/70 R14,采用了簡約的輪圈設計。
昕銳內飾設計看上去較為文雅,在視覺效果上相當耐看。
昕銳后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
昕銳配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,昕銳標配了發動機啟停技術、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。昕銳的車側彰顯了簡約的氣質,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2019款 改款 1.5L 自動標準版 國VI?昕銳馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 自動標準版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@ibr668說道:“配置了后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還是挺不錯的,操作也比較簡單,中控觸屏不大,功能還算不錯,整體還行吧。”
網友@qihongliang說道:“油耗也不低,現在是磨合期,上班的時候經常會遇到堵車。目前油耗約為7個油。而且油價也不是很高,所以他還是很開心的。當然,在這個節骨眼上,他必須要保護好自己?!?/p>
網友@kInG、說道:“油耗方面,不用多說,主要還是因為油耗低?,F在還沒到磨合期,一天六個小時就夠了,當然現在還沒到磨合期。在高速上,他還沒有上過高速,但是油耗肯定比市區要低?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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