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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價39.58萬元的車型,奧迪A4(進口)(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奧迪A4(進口)車頭看上去頗具豪華的感覺,中網使用直瀑式的設計,搭配黑色飾物,看起來十分豪華。
奧迪A4(進口)車尾看上去頗具高貴的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奧迪A4(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺,采用銀色飾條進行修飾,整體的高級氛圍營造得很到位。
奧迪A4(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。
最后來做個總結,奧迪A4的車尾看起來十分豪華,高級感相當明顯。另外,奧迪A4搭載了全車車窗一鍵升降、自動駐車、自動空調、溫度分區控制、電動后備廂、發動機啟停技術、電動后備廂位置記憶、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2017款 2.0T?奧迪A4(進口)?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 45 TFSI allroad quattro 時尚型針對動力底盤的看法吧:網友@cjhckhj說道:“起步階段略顯不足,但稍加油門就力量雄厚了。買車時看了發動機的動力輸出數據,感覺太合心意了。動力這方面就好像存款一樣,平時可能用不上,但關鍵時刻你得有。這點沒毛病?!?/p>
網友@紅海嬌嬌說道:“Auto模式不錯,經濟模式慵懶,s模式有小推背感”
網友@dbcfdhfgasud說道:“電動后備箱逼格還是可以,剎車感覺還行,沒什么大問題,車身跑起來穩定還是沒問題,方向盤偏輕,感受差點,底盤感覺有點生硬,但也能接受?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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