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隨著汽車工業技術的發展,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天我們要說的是Model S(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
Model S車頭呈現出大方的設計風格,穩重且不失大方。
Model S車尾看起來十分高貴,尾燈呈現出精巧的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
Model S內飾呈現出端莊的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
Model S搭載了一套純電動動力系統,配備了前置+后置電動機,電動機總功率772馬力,電動機總扭矩967牛·米,工信部純電續航里程570km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,Model S標配了并線輔助、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。來看一下后排,Model S后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2017款 純電?Model S?5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 P100D Performance高性能版針對動力底盤的看法吧:網友@重慶固優汽車說道:“方向盤指哪打哪,整輛車顧及了舒適性的同時也兼顧的很好。操控避震系統調得不錯,過小坑小洼都不覺得難受。”
網友@cwm3245說道:“作為一臺2噸多重的轎車,特斯拉的操控非常令我滿意。”
網友@風騷丶石頭說道:“操控就同級別的車來說還行轉向過彎都感覺還行,通過性也不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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