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| 內(nèi)飾 | 2021款?Panamera新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?Panamera新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?Panamera新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?Panamera新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?Panamera新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?Panamera新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?Panamera新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
毫無疑問,大型車是車企的門面,而擁有出色產(chǎn)品力的大型車的車企,在品牌力上也會(huì)有較大的提升。那么從產(chǎn)品角度出發(fā),首先必須擁有豐富且全面的配置表現(xiàn),這樣消費(fèi)者才會(huì)有進(jìn)一步的關(guān)注與討論度。今天為大家介紹的是Panamera新能源(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
Panamera新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
該車車身尺寸5199/1937/1432mm,軸距3100mm,車側(cè)采用纖長的線條,流暢的線條顯得很大氣。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格275/35 R21,后輪胎規(guī)格315/30 R21。
Panamera新能源內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
Panamera新能源后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排頭部氣囊等配置。
Panamera新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率571馬力,峰值扭矩770牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩400牛·米。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,Panamera新能源的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。Panamera新能源的內(nèi)飾看起來十分豪華,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
Panamera新能源?2021款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版 4.0T油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2021款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版 4.0T針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@禚運(yùn)晟說道:“油耗算下來百公里在12個(gè)左右”
網(wǎng)友@dfhdfhd說道:“一箱98加滿,看圖片的續(xù)航能力。這已經(jīng)超過一千公里了。”
網(wǎng)友@lisa0219說道:“總體來說,這套動(dòng)力系統(tǒng)的效率還是不錯(cuò)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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