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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門,各有特色。有的偏向科技風,有的則更偏向于居家,但無論如何,一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你正在關注創維汽車EV6(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
創維汽車EV6內飾設計看起來非常青春,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
創維汽車EV6方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。
創維汽車EV6儀表盤運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,看上去科技感十足。
中控屏尺寸是12.8英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,創維汽車EV6還配備了車聯網、藍牙/車載電話、GPS導航系統等四項配置。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
創維汽車EV6后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,創維汽車EV6后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。創維汽車EV6配備的是可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 創維汽車EV6?5座內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 520 尊享版針對內飾的看法吧:網友@龍之戀說道:“空調效果特別棒,不管是制冷還是制熱都挺快的,而且車內靜音效果不錯,不會顯得很吵雜!”
網友@salenlee說道:“舒適性第一,操控性第二。方向盤可以舒適和運動兩個方面調節。有輕有重。☆并線輔助:很靈敏,很不錯,大大增加了行車安全。覺得配置非常高”
網友@edsdsderef說道:“后排座椅非常不錯,乘坐舒適,但前排駕駛位座椅乘坐感不好,特別是腰部,開車時間長了容易腰疼。這一點還不如我奔奔EV180做的好。車內噪音:整體NVH做的不錯,風噪、底盤噪音和電機噪音都控制的不錯,唯獨就是胎噪車速超過80公里每小時后的比較明顯,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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