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小型車這個級別一直以來并不以空間表現見長,購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現去的。但是雖然尺寸有限,設計師還是會不斷努力提高空間利用率,以求創造出更加合理、實用的車內布局。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款易至EV3(查成交價|車型詳解)的實力如何。
易至EV3車頭呈現出端莊的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
易至EV3車尾呈現出淡雅的設計風格,配合簡約的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。
易至EV3內飾設計非常內斂,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
易至EV3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。
易至EV3后備廂空間表現不錯,內部造型規整,可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間,對于一家子日常出行儲物來說,稱得上綽綽有余了。
最后來做個總結,易至EV3的前臉十分素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。易至EV3的車側看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 自動版?易至EV3?4座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 小雷達酷跑型針對空間的看法吧:網友@wodeyijia4321說道:“大空間,舒適也不差,隔音沒什么問題,避震的話挺軟的,舒服度可以接受”
網友@lzme51說道:“本人身172,人比較瘦,所以自己坐在車內空間還是比較寬敞的”
網友@迷茫的善男信女說道:“舒適度一般,本身就是小型車,你說里面空間有多大這也不現實,就是適合自己就好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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