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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款元Pro(查成交價|車型詳解)。
元Pro前臉造型十分干練,配合封閉式中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
元Pro車尾看起來頗具優雅的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出大方的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
元Pro內飾呈現出干凈的設計風格,色調選擇了米黑雙色,并輔以銀色飾板,看著相當干凈清爽。
元Pro搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩210牛·米,工信部純電續航里程401Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,后排座椅方面,元Pro后排空間一般,但可以滿足日常家用。元Pro的車頭風格很簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
元Pro?2021款 401KM 豪華型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@eddychen說道:“遠程啟動功能,特別是夏天隨時出行保證涼爽舒適,剎車輔助前段比較靈敏,可以很好的控制車速,方向盤沒有頓挫,阻力隨車速變化,過程平順,方向盤指向精準,車身變道快捷,檔位切換順暢?!?/p>
網友@qzdl007說道:“首先,這輛車有一個輔助系統,可以360度的倒車影像,讓我更加的安全。嗯,剎車還行,我還挺適應的,其他車我都試過了,嗯,還是這個更好?!?/p>
網友@fengzsphoo說道:“對于我來說,動力其實并沒有太大的感覺,我不敢開太快,一直都是經濟檔,總體來說,加速還算均衡?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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