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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款科魯澤(查成交價(jià)|車型詳解)。
科魯澤前臉看上去十分凌厲,配合多幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。
科魯澤車尾給人一種十分炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配隱藏式排氣管,運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。
科魯澤內(nèi)飾看起來十分新潮,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
科魯澤配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),科魯澤的前臉造型走了犀利路線,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。科魯澤的內(nèi)飾造型比較年輕,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
科魯澤?2020款 320 自動(dòng)悅享版 國VI動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 320 自動(dòng)悅享版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rengebei說道:“第一次買車我也不知道這個(gè)操控性怎么樣我就喝了方向盤打起來很輕松還有剎車踩起來很輕松,操控非常的舒適。買車沒多久之后,我就已經(jīng)完全的掌握了如何操控這輛車了。操控的那叫一個(gè)熟練,手感也是非常的好,”
網(wǎng)友@mb48894126說道:“銷售給我找了個(gè)新車先試了試1.0T的,帶四個(gè)人提速感覺吃力,又試了試1.3T之后覺得還可以,雖然是個(gè)三缸機(jī)但是數(shù)據(jù)挺高,163的馬力提速也是嗷嗷的,平常也就接送孩子上下班開,有時(shí)候帶上家里人出去玩,開著空調(diào)加速也是能感覺到的,”
網(wǎng)友@susanzying說道:“1.5自吸的動(dòng)力只能說一般,沒有渦輪增壓的動(dòng)力大,提速性一般,不太適合急性子的人。跑高速是沒有問題的,到120的時(shí)速車子也很穩(wěn),開著不費(fèi)力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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