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隨著技術的不斷發展和進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的林肯Z(查成交價|車型詳解)。
林肯Z內飾顯得頗具酷炫的感覺,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。
林肯Z方向盤運用了三輻式的設計,同時采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。此外,該車配備了方向盤加熱。
林肯Z中控屏造型看起來較為時尚,運用聯屏的設計,尺寸為27英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時中控屏配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等四項配置。
該車標配了全速域自適應巡航、360度全景影像、HUD抬頭數字顯示等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
林肯Z配備可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。
這款車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,林肯Z后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。林肯Z的大燈標配了LED遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 i享 2.0T 尊耀版?林肯Z有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2022款 i享 2.0T 尊耀版針對內部配置的看法吧:網友@hgtdrt說道:“比如車子的外觀設計就極為出色,首先在價格上并沒有超出我的預算,也挺保值的,車輛性價比方面非常高,其他方面表現的也不差,各方面表現都很出色,選擇他不后悔,看著非常的大氣。”
網友@hgtdrt說道:“坐著并不會有特別明顯的感覺,舒適性很強,都不會有感受到太多的顛簸感,減震能把路面上的顛簸減小不少,在車里也能享受片刻的休息,坐著座椅上感覺屁股和背部的支撐很到位,用著比較順手,舒適應還是可以的,坐著不硬也不軟 ,關窗聽音樂也不錯,給了我們一個非常平穩的路途,比我同事的車舒服多了,高速行駛的時候,車里依然非常安靜。”
網友@47591016說道:“我預算三十來萬,就是奔著林肯舒適度買的,事實無論音響,隔音,動力,座椅厚度確實行。保養和售后方面是說支持14萬公里的質保或者五年,我估計用不了五年就跑完十幾萬了,不過那時候車估計也換了。現在還不知道,未知的事情沒必要現在想,到時候再說吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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