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價格上百萬的車型當(dāng)中,有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿,給愛車的車主帶來頂級的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款攬勝(查成交價|車型詳解)。
攬勝前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
攬勝車尾給人一種非常精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
攬勝內(nèi)飾設(shè)計走了大方路線,顯得端莊大方。
攬勝配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),攬勝的內(nèi)飾風(fēng)格很大氣,看起來非常大氣。攬勝的前臉給人一種十分精致的感覺,看起來相當(dāng)誘人。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
攬勝?2015款 3.0 TDV6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 TDV6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說道:“操控感覺還滿意,車小軸距短,還是得心應(yīng)手的,山路:得心應(yīng)手。主要車小”
網(wǎng)友@喜歡車的味道說道:“開起來非常的平穩(wěn),方向盤油門剎車,用起來也很順手,上手也很容易。這么大的車身,不考慮激烈駕駛,還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準(zhǔn),沒有什么虛位,剎車有點(diǎn)軟,需要離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)。應(yīng)對復(fù)雜路況的能力很強(qiáng),走爛路的時候,四驅(qū)系統(tǒng)可以充分的發(fā)揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野,我看還是免了。”
網(wǎng)友@BBS0003說道:“目前這款3.0機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,但又不失平順,如果不踩油門的話,絕對能讓人飛起來,如果是越野模式,那就更好了。在0-20的家速比較慢,但是在40-80之間穩(wěn)定而穩(wěn)定的發(fā)力。對于3.0T兩噸半的車來說,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯的調(diào)校了,畢竟是在城市里,越野、家用、商務(wù)都有很好的配置。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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