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| 內飾 | 2021款?風行S50EV內飾怎樣 | 獲取底價 | |
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| 內部配置 | 2021款?風行S50EV配置情況 | 獲取底價 | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是風行S50EV(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
風行S50EV前臉給人一種非常內斂的感覺,中網運用了封閉式的設計,看起來既簡潔又美觀。
風行S50EV車尾呈現出內斂的設計風格,配合飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了簡約的尾燈設計,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
風行S50EV內飾看上去頗具干凈的感覺,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
風行S50EV搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續航里程415kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,風行S50EV的內飾簡約十足,看著相當干凈清爽。風行S50EV的車側展現出了簡約的視覺效果,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
風行S50EV?純電動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 運營型針對動力底盤的看法吧:網友@dfcgvhjk說道:“平時使用動力足夠,起步時比較平穩,大腳油門,動力反應比較快”
網友@hkf168io說道:“操控感我比較滿意,整體來說表現良好,轉向沒有虛位,而且方向盤輕盈,不笨重,更容易掌握!”
網友@Tan說道:“方向盤指哪 打哪,挺精準。助力系統不錯,很輕便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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