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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是宋(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
宋車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
宋車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,配合簡潔的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。
宋內(nèi)飾設(shè)計走了素凈路線,視覺上非常干凈素雅。
宋配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率205馬力,峰值扭矩320牛·米。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,宋配備了360度全景影像、牽引力控制、陡坡緩降、內(nèi)置行車記錄儀、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。宋的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
宋?2016款 蓋世版 2.0TID 自動4G旗艦型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 蓋世版 2.0TID 自動4G旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fkfkdl說道:“比亞迪宋雖然車身很大,方向盤還是很精準(zhǔn)的,整體的手感偏重了一點,開習(xí)慣了小轎車對比唐還是有一點點區(qū)別的。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“除了一些輔助配置沒有太到位之外,其他操控感上我感覺還是不錯的,畢竟價格確實不高。它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng),這輛車開在高速上讓人覺得很有安全感,而且我這個配置是有倒車影像的,這樣在每次停車或者掉頭的時候真的會方便很多,所以心里真的是非常踏實。”
網(wǎng)友@gdjmsht說道:“這款車在對于道路的減震處理上不是很到位,有一次開車沒看到前面有個小坑,等看到的時候有點晚了,再踩剎車減速都慢了一拍,結(jié)果直接感覺顛簸了一下。另外就是這款車的體型上感覺還不太適應(yīng),比較大,開起來也比較小心。其他的也沒什么問題,打方向很精準(zhǔn),也有回饋感,高速行駛的時候,方向盤的沉穩(wěn)度也不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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