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| 2010款?3.0L?奔馳S級新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2010款?奔馳S級新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2010款?奔馳S級新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2010款?奔馳S級新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳S級新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2010款?奔馳S級新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2010款?奔馳S級新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳S級新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2010款?奔馳S級新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算,那么可供你選擇的車型可真不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運動,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但有一個方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天介紹的這款奔馳S級新能源(查成交價|車型詳解),指導價為93萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳S級新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
奔馳S級新能源車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,加上豪華的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
奔馳S級新能源內(nèi)飾造型看上去非常精美,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。
奔馳S級新能源配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率231馬力,峰值扭矩300牛·米。
該車匹配7擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳S級新能源的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,看起來美感十足。奔馳S級新能源的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳S級新能源?奔馳S級 2010款 S 300L 商務型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 300L 商務型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mark_long說道:“很一般”
網(wǎng)友@mark_long說道:“不知道是不是該大保了,急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā),以前沒有這么明顯。車子大,平時動力夠用,跑山路車多時,加速超車有時動力不夠靈活”
網(wǎng)友@fancz2010說道:“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點,平時不暴力開的話,以舒適為主”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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