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實(shí)際上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款元PLUS(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
元PLUS內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
元PLUS平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
元PLUS中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為12.8英寸,布局合理,且看起來很美觀。另外,這款車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。
該車配備了剎車輔助、前排手機(jī)無線充電、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
元PLUS配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,元PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),元PLUS標(biāo)配了360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
元PLUS?純電?自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 510KM 旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xa5u_教練_說道:“總而言之,就是要省!有軌電車比燃油車省得多?,F(xiàn)在油價(jià)這么高,我一點(diǎn)也不擔(dān)心。這輛車各方面的配置都可以滿足我的需要,而且后期使用成本也不會(huì)太高。價(jià)格剛好在他的預(yù)算之內(nèi)。這價(jià)錢買一輛有軌電車真是物有所值。至于綠牌,那就更讓人驚喜了。”
網(wǎng)友@kekexili2009說道:“性價(jià)比還是挺高的,車比較便宜,保養(yǎng)也比傳統(tǒng)油車便宜,一次兩百多塊錢。只需要一筆錢。新能源國(guó)家不用交稅,又省下一萬多塊錢?!?/p>
網(wǎng)友@bjcaiyu123說道:“之所以買這輛車,是看中了它的性價(jià)比和使用成本。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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