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| 外觀 | 2011款?起亞K5凱酷外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?起亞K5凱酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?起亞K5凱酷動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?起亞K5凱酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?起亞K5凱酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?起亞K5凱酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?起亞K5凱酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?起亞K5凱酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?起亞K5凱酷最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
實(shí)際上,不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求,在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車(chē)體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款起亞K5凱酷(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)的實(shí)力如何。
起亞K5凱酷內(nèi)飾造型走了動(dòng)感路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
起亞K5凱酷方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。同時(shí),起亞K5凱酷還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
起亞K5凱酷配備單天窗,可以增加車(chē)內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。
該車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,起亞K5凱酷標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。來(lái)到后排,起亞K5凱酷后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
起亞K5凱酷?2011款功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)起亞K5 2011款 2.4L 自動(dòng) PREMIUM針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@GiGi0000說(shuō)道:“座椅舒適一般吧,肯定沒(méi)有高配的好,至于噪音,可能開(kāi)車(chē)太聚精會(huì)神了吧,一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有。”
網(wǎng)友@黑色兩廂DD說(shuō)道:“配置不高,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),不知道哪里不一樣貴了這么多”
網(wǎng)友@織夢(mèng)山莊說(shuō)道:“減震性好,同級(jí)別里面比較出色,懸掛很重要,后排座椅沒(méi)有設(shè)計(jì)放倒有點(diǎn)不知其所以然”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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36評(píng)論 2020-09-08
表現(xiàn)穩(wěn)定且可靠 ICT300智能測(cè)試-起亞K5凱酷
133評(píng)論 2021-01-20
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拒絕油膩 全新K5凱酷的車(chē)機(jī)年輕人會(huì)喜歡嗎?
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充分滿足多樣化需求 四款中型車(chē)你更喜歡誰(shuí)?
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16萬(wàn)就能買(mǎi)中型車(chē)?合資/自主隨你挑
皆電新能源 2019-03-05
試駕體驗(yàn)!或許它就是目前性?xún)r(jià)比最高的合資插混?
皆電新能源 2019-02-22
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