自由客?2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?自由客購(gòu)車(chē)手冊(cè)

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，自由客（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

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自由客前臉顯得十分靈巧，中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

自由客車(chē)尾給人一種非常酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

自由客內(nèi)飾整體看上去較為新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

自由客配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，自由客的車(chē)尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。功能配置方面，自由客標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、剎車(chē)輔助等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

自由客?2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@穿越煉獄說(shuō)道：“越野么，我到?jīng)]有過(guò)，咱是兩驅(qū)車(chē)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要考慮平時(shí)接孩子和拉父母出游，因?yàn)楹髠湎浔任以鹊母Ｃ纴?lái)2代大，拉行李的同時(shí)，還要考慮父親的輪椅要裝的下，兩驅(qū)版的雖然不能去越野，但205的離地間隙讓通過(guò)性好了很多，不過(guò)小客的操控性很好，方向轉(zhuǎn)向精確，基本上是指哪打哪，沒(méi)有一點(diǎn)虛位的現(xiàn)象，后多連桿讓舒適性更好一些，懸架的支撐力很到位，過(guò)彎，過(guò)減速帶很舒服，就連單位的同事試駕我的小客后都說(shuō)比他的CRV減震好的多。另外，隔音不錯(cuò)，剛剛回來(lái)的時(shí)候，因?yàn)槭堑团滠?chē)，要改裝音響，還提前給師傅說(shuō)過(guò)要加裝隔音棉的，結(jié)果打開(kāi)一看，小客的車(chē)門(mén)上就有隔音棉，這點(diǎn)真的很好。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較重，一般女性可能難以適應(yīng)。”

網(wǎng)友@高大炮說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較重，一般女性可能難以適應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）