在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型車，科魯澤（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：9.49~10.89萬

科魯澤前臉呈現出簡明的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

科魯澤車尾顯得頗具干練的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

科魯澤內飾造型顯得非常優雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

科魯澤配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，科魯澤的大燈配備了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。科魯澤的車頭造型很簡約，采用家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.3T?科魯澤底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@bqyz123說道：“車子的動決是1.3T的,發動機是三缸的,很多人對于三缸的發動機很抵觸,說三缸的子發動機容易抖,我再買這款車,之前也試駕過,并沒有覺得像他詳的那樣料動,車子提速還是比較平穩,力然談不上洶清澎湃,但是我覺得這個動力在市區跑跑,偶爾跑跑高速還是不錯的,1.3T的動力個人覺得,家庭使用蠻不錯的,很經濟。”

網友@susanzying說道：“操控還好，方向盤還是蠻輕的，轉彎時還是比較穩的，感覺沒有買錯車。”

網友@bqyz123說道：“一開始買這款車之前,我還在質疑,1.3T的發動機他的動力會不會差。但實際的我在購買之前也親自試駕過1.3T的發動機動力,不可小劇哦。像我們這種平常基本就是在城區路況跑跑,偶爾跑跑高速,1.3T的動力,我個人覺得足夠使用了。畢竟我又不是賽車手,不需要那么洶涌澎湃的動力,1.3T的動力足夠一個家庭的使用了。百公里加速的話是8.42秒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）