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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。今天我們要說的是哈弗M6(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
哈弗M6前臉呈現出端莊的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗M6車尾看上去頗具文雅的感覺,尾燈呈現出穩重的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
哈弗M6內飾看起來頗具干練的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
哈弗M6配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,哈弗M6的內飾看起來頗具素雅的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。哈弗M6的車尾展現出了素雅的視覺效果,視覺上顯得很干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
哈弗M6?2019款 1.5T 手動兩驅都市型 國V動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動兩驅都市型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@_Māybe、說道:“操控性還行,不過方向盤確實比電子助力要重一些,尤其是在轉彎的時候,你們這位女司機絕對是個體力活,不過我感覺還行,這方向盤我也不在意,總體來說,操控性還行。”
網友@kish66說道:“動力強勁,主要用于上下班或上班。現在疫情嚴重,外出游玩的時間很少,在城市里開車也不能太激烈,這樣才能滿足日常需要。動力主要體現在起步、超車等方面,不費吹灰之力。”
網友@kinly1981說道:“方向盤是機械式的,所以很沉。地面比較堅硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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