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| 2021款?1.5T?VGV U70手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?VGV U70外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?VGV U70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?VGV U70動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?VGV U70配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?VGV U70空間大小 | 獲取底價 | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?VGV U70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?VGV U70排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?VGV U70配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是VGV U70(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
VGV U70前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
VGV U70車尾看起來頗具干凈的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,整體的造型設(shè)計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
VGV U70內(nèi)飾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,VGV U70的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。VGV U70的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 1.5T?VGV U70?手動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動優(yōu)享版 5座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lele7999說道:“方向盤的指向比較精準(zhǔn),基本能指哪打哪,虛位我覺得稍微有點大。關(guān)鍵底盤調(diào)校得還可以,過彎時有信心,有安全感。在緊湊型SUV當(dāng)中表現(xiàn)還可以。”
網(wǎng)友@ddyycc321說道:“發(fā)動機的反應(yīng)還是很快的,給油就有反應(yīng),提速還可以,雖然是1.5T的發(fā)動機,但是跑起來完全是不吃力的,日常使用動力感覺還是很舒服的。”
網(wǎng)友@發(fā)的感慨說道:“因為我算是一個內(nèi)心比較佛系的人,沒有去嘗試過在高速行駛下激情的感覺。即使是超車也絕對會在安全速度之內(nèi)。總的來說,動力對我市區(qū)上下班是足夠了,出去自駕高速或者爬坡路段也有好幾趟,也沒有覺得肉的感覺,個人覺得還是挺不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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