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| 參配數(shù)據(jù) | 2014款?自由客排量多少 | 獲取底價 | |
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV,自由客(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
自由客車頭采用了酷炫的線條,顯得頗具動感的感覺,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
自由客車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格,加上運動的豎式尾燈,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
自由客內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
自由客配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,自由客的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,與周圍的車身線條相得益彰。后排座椅方面,自由客后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版?自由客動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@穿越煉獄說道:“越野么,我到?jīng)]有過,咱是兩驅(qū)車,買這個車主要考慮平時接孩子和拉父母出游,因為后備箱比我原先的福美來2代大,拉行李的同時,還要考慮父親的輪椅要裝的下,兩驅(qū)版的雖然不能去越野,但205的離地間隙讓通過性好了很多,不過小客的操控性很好,方向轉(zhuǎn)向精確,基本上是指哪打哪,沒有一點虛位的現(xiàn)象,后多連桿讓舒適性更好一些,懸架的支撐力很到位,過彎,過減速帶很舒服,就連單位的同事試駕我的小客后都說比他的CRV減震好的多。另外,隔音不錯,剛剛回來的時候,因為是低配車,要改裝音響,還提前給師傅說過要加裝隔音棉的,結(jié)果打開一看,小客的車門上就有隔音棉,這點真的很好。”
網(wǎng)友@高大炮說道:“方向盤轉(zhuǎn)向較重,一般女性可能難以適應(yīng)。”
網(wǎng)友@mengmengcheng說道:“方向沉,整體感覺很厚重。之所以給四星是因為雨雪天氣,路滑的時候,這車跟平時開沒什么兩樣,正常并道拐彎,心里踏實。買這個車不是為了什么越野,這也不是什么越野的車,只是喜歡帶上家里人自駕游,這一年下雨進山,雪天走山路,底氣都挺足,也正是因為這些,可以包容它的缺點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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