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預(yù)算不到10萬,買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會有太多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導價9.39萬元的車型,長安CS35PLUS(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
長安CS35PLUS車頭整體看上去十分平和,搭配點陣式中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。
長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格,加上銀色飾條,視覺上顯得很干凈。
長安CS35PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格,采用銀色飾條進行修飾,看著相當干凈清爽。
長安CS35PLUS配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率160馬力,峰值扭矩260牛·米。
該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,功能配置方面,長安CS35PLUS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。長安CS35PLUS的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),看起來干凈明快。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 改款 藍鯨NE 1.4T DCT豪華型?長安CS35PLUS底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 藍鯨NE 1.4T DCT豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiaxueli13說道:“方向盤有點輕,低速時輕盈,高速時力道適中”
網(wǎng)友@wlovefoot說道:“動力只能算是中規(guī)中矩吧,畢竟是一個普通的自然吸氣發(fā)動機,不過這個車從買到現(xiàn)在還從來沒?出現(xiàn)過動力不足的情況,日常家庭使用的話完全沒問題。”
網(wǎng)友@瀟灑看日出說道:“操控手感是非常的不錯,方向盤的握感好,轉(zhuǎn)向精確,帶電子助力的非常輕松,剎車油門也很線性,開起來沒什么難度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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