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隨著汽車制造技術的進步,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。作為一款MPV,威爾法(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
威爾法車頭呈現出莊重的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。
威爾法車尾呈現出精美的設計風格,加上精細的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。
威爾法內飾顯得頗具整潔的感覺,看著相當干凈清爽。
威爾法搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機以及前后永磁同步電動機,發動機最大功率117馬力,峰值扭矩198牛·米,電動機總功率211馬力,電動機總扭矩409牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,威爾法的頭燈標配了LED遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。威爾法的前臉在設計上非常豪華,看起來較為豪華。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2019款 雙擎 2.5L HV豪華版?威爾法底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L HV豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@織雨漫天說道:“第一輛車,也沒咋開過別的車。不好談什么。給油就走,能夠明顯感覺到車子利索了。轉速不超兩千,我沒覺得在市區開車就比別人的車慢,個別出租車除外(他們那不是自己的車不心疼)。”
網友@比亞迪868說道:“動力充足的很,車子起速很快,而且動力很強,整個車子完全不會有肉的感覺,跑高速也可以的,加速超車不在話下。”
網友@hp1980說道:“基本上隨叫隨到,城市綽綽有余的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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