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不得不說,百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計,但是外觀的話終歸還是給別人展示的,真正坐進車里,對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計,這也是最體現設計師水平的一個環節。如果你正在關注Cayenne(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
Cayenne內飾設計走了穩重路線,顯得端莊大方。
Cayenne方向盤采用了平底四輻式的設計,同時方向盤采用了皮質材質,整體造型頗具設計感。另外,該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
Cayenne儀表呈現出精美的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。
Cayenne中控屏尺寸是7英寸,并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
Cayenne后排空間很充裕,表現符合其自身的定位。同時,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,Cayenne的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。接下來看下配置,Cayenne配備了發動機啟停技術、前排側氣囊、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2015款? Turbo S 4.8T?Cayenne內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 Turbo S 4.8T針對內飾的看法吧:網友@xiaojihuihui說道:“舒適性還是非常不錯的,真皮座椅帶給的是非常好的軟度享受,而且新車車內幾乎聞不到什么異味,這一點我覺得保時捷做得很細心,充分考慮了用戶的用車感受。”
網友@137025732說道:“內飾我還是喜歡奔馳新的內飾,比較大氣。內飾配置:羅盤因人而異,我覺得沒羅盤不像保時捷。不過羅盤挺雞肋多媒體:bose音響就那樣吧,有錢必須柏林,必須,必須!”
網友@xiaojihuihui說道:“內飾相比較上一代卡宴,科技感增加了不少,12.3英寸的主屏,分辨率很高。中控也更加實用,按鍵有震動反饋,高級感十足。多媒體車機:多媒體pcm有bug,可能剛換代,pcm系統還不夠完善”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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