對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正在關(guān)注五菱征程（查成交價(jià)|車型詳解），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

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  商家報(bào)價(jià)：6.98~9.28萬

五菱征程車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

五菱征程車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

五菱征程內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

五菱征程配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，五菱征程的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。接下來看下配置，五菱征程配備了胎壓報(bào)警，配置并不算豐富。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8座?五菱征程動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gdzzb007說道：“動(dòng)力夠用，我的1.5的開著空調(diào)拉著3000斤貨還是有余勁。和同等級(jí)的面包車相比優(yōu)勢(shì)不小～”

網(wǎng)友@qishi3000說道：“動(dòng)力基本可以，滿員的情況下上坡馬力有點(diǎn)不足，但只要舍得給油的話基本上還是可以的。加速表現(xiàn)：加速有點(diǎn)肉，可能是車身比較重，還有就是滿員，所以起步要一檔，二檔易熄火。跑高速：因?yàn)橛卸ㄋ傺埠剑芨咚僭僖膊挥媚_一直踩到油門上了，解放了右腳。”

網(wǎng)友@波羅波說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上限不高，但足夠用，滿載情況下行駛也很平穩(wěn)，二次加速不頓挫，高速上超車可以完成超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）