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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛卡羅拉銳放(查成交價|車型詳解)。
卡羅拉銳放車頭呈現出精簡的設計風格,搭配多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
卡羅拉銳放車尾看上去頗具干凈的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出酷炫的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
卡羅拉銳放內飾呈現出新潮的設計風格,并輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
卡羅拉銳放配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,卡羅拉銳放后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。卡羅拉銳放的車尾采用了較為簡約的造型設計,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
卡羅拉銳放?2022款 2.0L 精英版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L 精英版針對動力底盤的看法吧:網友@vas123說道:“對于我這種老司機來說,按鍵使用方便,稍微用力一點問題不大,我覺得這輛車的操控挺不錯的,而且各個方面也能及時響應。”
網友@big-orange說道:“駕駛這款卡羅拉銳放,讓我有種輕松自如的感覺,方向盤的轉向手感挺好的,輕重力度適中,無論是車輛轉彎,還是車輛調頭,配合著車輛雷達,倒車影像的使用,駕駛起來毫無壓力感。”
網友@carduke說道:“起步提速的時候非常的輕盈順滑,一般日常駕駛,或者開高速的話,暫時沒有發現其他的問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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