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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價43.97萬元的車型,凱迪拉克XT6(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
凱迪拉克XT6前臉呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。
凱迪拉克XT6車尾呈現出穩重的設計風格,配合豪華的尾燈,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。
凱迪拉克XT6內飾看上去十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,凱迪拉克XT6的車側看起來頗具修長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協調。同時,凱迪拉克XT6搭載了雨量感應式雨刷、自動空調、負離子發生器等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 28T 兩驅豪華運動型 至享安全版 6座?凱迪拉克XT6動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 兩驅豪華運動型 至享安全版 6座針對動力底盤的看法吧:網友@驕陽說道:“操控這一塊不用我多說,方向盤使用連我老婆都覺得非常輕松駕馭,我和她可以換的開,這樣也不會開長途會累。”
網友@huangyja說道:“轉向平穩車身平穩,轉向精準無側傾感,方向盤輕重,駕駛還是乘坐都很舒適。操控也比較方便,高速行駛時,噪音很小很安靜,媳婦平時下班通勤可以打個盹。剎車靈敏度非常高,剎車可以隨時停車,安全性很高。”
網友@fgnghyjuj說道:“48V輕混在自動駐車啟停功能方便真的太好了,完全無感,有時忘記關閉自動啟停,也沒有什么影響,值得夸一夸。其他方面表現的也不錯,四驅模式,征戰的路況還是很多的,用了就會愛上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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