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| 2013款?2.4L?本田CR-V自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2013款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
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| 外部配置 | 2013款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是本田CR-V(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
本田CR-V前臉顯得非常新潮,搭配多幅式中網,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
本田CR-V車尾給人一種非常酷炫的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。
本田CR-V內飾設計顯得十分年輕,對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。
本田CR-V配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩222牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
該車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,本田CR-V的車頭造型很年輕,看起來更加有活力。本田CR-V的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2013款 2.4L 四驅尊貴導航版?本田CR-V動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅尊貴導航版針對動力底盤的看法吧:網友@daidai0_0說道:“還沒走過高速,但是超車很容易,爬坡也很容易發動機啟停在紅綠燈多的時候就很方便啊”
網友@Simon03說道:“充滿活力;”
網友@海山增輝說道:“太多的人認為,多花3萬元買個省油,其實不然,1.5T的動力和2.0L+混動的動力,完全是2個概念,別的不提,光從動力來說,因為用了電機,所以啟動相應更加靈敏,甚至會有少許的推背感,在正常行駛中,無論是直行,還是超車(發動機+電機同時工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版車對比過,朋友后悔了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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