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| 動力底盤 | 2020款?漢動力強嗎 | 獲取底價 | |
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當下的科技互聯時代中,我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現在能看到的車型類別豐富了許多,同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正在關注漢(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
漢前臉設計走了靈動路線,中網運用封閉式的設計,搭配飾條,提升了整車的檔次。
該車車身長寬高4980/1910/1495mm,軸距2920mm。車側呈現出精美的設計風格,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。
該車前后輪胎規格均為245/45 R19,采用了年輕的五輻花瓣式輪圈設計。
漢內飾顯得十分新潮,中控臺采用軟性材質,輔以黑色鋼琴烤漆飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
漢后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排側氣囊。
漢搭載一套純電動動力系統,峰值扭矩330?!っ?,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率222馬力,電動機總扭矩330?!っ?,工信部純電續航里程605Km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,漢的頭燈配備了LED遠近光燈,造型設計在當下非常流行。漢的車尾給人一種十分犀利的感覺,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
漢?2020款 EV 超長續航版尊貴型是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 超長續航版尊貴型針對參配數據的看法吧:網友@xijuan611說道:“性價比方面,除了沒有優惠,這輛車最滿意的地方就是舒適的座椅,還帶座椅電動調節功能。”
網友@AA與KY說道:“預算浮動比較大,10萬至30萬都可以接受,選車主要是在純電的車中選擇,也順便看了下油車和混動車型。因為韓先生500萬事件,一票否決了特斯拉。因為和某脫口秀演員有關系,對小鵬也沒啥好感。本來想說等等歐拉的閃電貓再做決定,結果就來了個芯片門,今天敢給你換芯片,天知道未來敢換什么,所以也一票否決了。所以最終決賽圈是比亞迪和大眾ID系列,ID系列確實是不錯的電動車,試駕也很滿意,不過因為享受不到員工內購與回購政策,心里總是不平衡,遂放棄。最終因為比亞迪秦DMi內飾與剎車略差,漢又沒有DMi版本,于是選擇了比亞迪漢EV?!?/p>
網友@ryukaihou說道:“漢可以說是這類車型中性價比比較高的一款車,無論是現在的體驗還是以后的用車成本。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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