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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬X6(查成交價|車型詳解)的實力如何。
寶馬X6前臉顯得頗具豪華的感覺,配合雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬X6車尾顯得非常莊重,尾燈呈現出精巧的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
寶馬X6內飾呈現出莊重的設計風格,看起來非常大氣。
寶馬X6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X6搭載的是可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。另外,寶馬X6標配了可變轉向比、發動機啟停技術、360度全景影像、陡坡緩降、自動駐車等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬X6?2022款 xDrive30i M運動套裝底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive30i M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網友@jyl1234說道:“只要不是飛車黨,開了運動模式在市區的話真的性能夠用了,提速特別快。車少的時候可以秀一下,堵車的時候還是開經濟模式或者舒適模式吧,運動模式發揮不出來。”
網友@pl12說道:“這輛車的操控性很強,兩噸的車能做到這一點的人還真不多見。”
網友@810611說道:“動力強勁,上坡沒有任何壓力,動力強勁,油門響應快,開起來非常舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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