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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,因為對于消費者而言,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注自由客(查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
自由客內(nèi)飾設(shè)計較為酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
自由客方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,自由客還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項配置,配置滿足日常使用還是足夠的。
自由客配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,自由客的車頭展現(xiàn)出了運動的視覺效果,動感年輕的氣息很濃郁。自由客的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2013款 2.4L 四驅(qū)運動版?自由客配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)運動版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@qjklwn368說道:“買這個車子的人不會考慮舒適性的。但是也不至于太差”
網(wǎng)友@穿越煉獄說道:“前面說到了前排座椅絕對舒服,因為主駕駛席是六項調(diào)節(jié)的,副駕駛席四項調(diào)節(jié),理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外,后排靠背太直,長途乘坐,腰會很不舒服。”
網(wǎng)友@mengmengcheng說道:“性價比看對誰而言,如果你有征服曠野的男人情懷,一顆自由的心,這是性價比最高的車型”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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