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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是寶馬X1(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
寶馬X1車頭風格走了精巧路線,雙腎式格柵采用了黑色飾物進行修飾,整體略顯高級,很有層次感。
寶馬X1車尾看起來十分新潮,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
寶馬X1內飾給人一種十分高貴的感覺,飾以銀色飾條,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
寶馬X1配備1.5T L3發動機,發動機最大功率140馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,寶馬X1標配了車聯網、牽引力控制、發動機啟停技術、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X1的車側看起來十分運動,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 sDrive20Li 尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@Kiss辣椒說道:“精準的方向盤,上坡和下坡都跟得上。這段時間,他回了一趟老家。一點都不費事。以前的小推車,山里的油路都很好。彎道還算平穩,但我開的并不快。”
網友@sibuhaa說道:“動力很好,2.0T動力足夠了,買了就買2.0T吧。”
網友@linke2007jw說道:“操控還算滿意,雖然是雙離合,但朋友告訴他,這輛車比別克的 AT還順滑,過彎都能承受得住,不愧是寶馬,百開不厭。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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