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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注上汽大通MAXUS G10,那接下來的內容你可要好好看看了。
上汽大通MAXUS G10車頭呈現出新潮的設計風格,同時多幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾,整體看上去十分有活力。
上汽大通MAXUS G10車尾給人一種非常靈巧的感覺,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
上汽大通MAXUS G10內飾看上去頗具青春的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩345牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架。
又到了最后的總結環節,后排座椅方面,上汽大通MAXUS G10第二排空間表現還不錯,第三排空間表現中規中矩,日常出行沒有問題。再看下配置,上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、并線輔助。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2016款 自動版?上汽大通MAXUS G10?7座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@燜墩說道:“2.0t動力很足,高速加速動力源源不斷,沒有頓挫感”
網友@桃園霸主說道:“正常情況下2.0T渦輪增壓足夠用。而且商務車,本來就夠用就行了,不需要跑的特別快”
網友@喜洋洋殿下說道:“這車是2.0t發動機,渦輪增壓,起步略有點慢,有點延遲,但起步后,隨著渦輪增壓介入,動力輸出很強勁,也就是說在80碼以后加速很迅速!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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