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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天就帶大家來看看這款奕跑(查成交價|車型詳解)。
奕跑前臉呈現出文雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。
奕跑車尾看起來頗具端莊的感覺,尾燈呈現出沉穩的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
奕跑內飾給人一種非常端莊的感覺,雖不華麗,但十分耐看。
奕跑配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率100馬力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,奕跑的車尾采用了簡約的設計風格,整體造型還是很耐看的。再看下配置,奕跑配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、CarPlay、藍牙/車載電話、牽引力控制、發動機啟停技術、胎壓報警、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 1.4L 自動趣享版 國VI?奕跑底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4L 自動趣享版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@xp1213說道:“車子的發動機畢竟是1.4L的,動力只能說是一般,女孩子開還行,如果是男的開會有點著急。車子跑高速能夠明顯感覺出來動力不足,畢竟排量只有1.4L,車子跑到一百二十公里每小時的時候就能夠感覺到加速吃力了,這款車子也只適合在城里代一下步。變速箱與發動機的匹配做的并不是很好,導致車子在起步的時候動力輸出并不是特別的平順,偶爾會出現一些頓挫的情況。”
網友@lihomer說道:“這輛車屬于小型車,操控還算不錯,在市區或者高速上變道都很靈活!”
網友@qq65163說道:“方向盤算比較輕,開著也很省心省力,底盤也穩,過坑洼路面也比較有信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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